Schließlich ist in einigen Bundesländern dafür keine Baugenehmigung notwendig (z.B. in Schleswig-Holstein), und gewöhnlich ist ein Carport kostengünstiger als eine fest gemauerte Garage. Last, but not least steht ein Auto nach einer Fahrt im Regen im Carport oft besser, als in einer schlecht belüfteten Garage.

Bei der Planung ist darauf zu achten, dass der Carport dem Baustil des Hauses sowie der Nachbarschaft angepasst sein sollte. Die erstbeste „Streichholzschachtel aus dem Baumarkt“ kann in Hinblick auf Sturmsicherheit oft ungenügend sein. Unerlässlich sind zudem oft Unterlagen wie Bauzeichnung, Baubeschreibung und Statik für die Anmeldung beim Bauamt.

Bei der Form eines Carports gibt es zahlreiche Varianten. Das klassische Rechteck ist oft die preisgünstigste Möglichkeit, aber auch ein Winkelbau mit seitlichem Abstellraum kann je nach den Gegebenheiten (Grundstücksform, -größe) in Frage kommen.

Die Dachform bestimmt das Gesicht des Carports. Zum einen ist die Wahl Geschmackssache, zum anderen sollte sich das Gesamtobjekt an die Gegebenheiten anpassen. Die einfachste Dachform ist das Flachdach mit einer Neigung von rund zwei Prozent. Belegt werden kann das Dach mit unterschiedlichen Materialien, die sich sowohl in Eigenschaften als auch im Preis deutlich unterscheiden:

• PVC ist sehr leicht und benötigt deshalb nur eine leichte Unterkonstruktion. In Verbindung mit dem günstigen Preis für das PVC-Material ergibt das die wohl günstigste Carport-Variante. Das PVC-Material ist in Wellen- oder in Trapezform erhältlich. Außerdem gibt es klare und getönte Varianten. Der Nachteil: Wenn Bäume in der Nähe stehen oder Vögel in der Nähe nisten, ist das oft verschmutzte Dach auch von unten zu sehen. Dafür verhindert man bei einem Hausanschluss, dass das überbaute Fenster im Dunkeln steht.
• Ein Holzdach ist begehbar. Es besteht aus Schalung und verschiedenen Belegungen. Durch das Gewicht der Materialien ist eine stärkere Unterkonstruktion notwändig.

Grundsätzlich empfiehlt sich das Gespräch mit einem Fachmann. Wir beraten Sie gerne und planen Ihren Carport Bau mit Ihnen. Rufen Sie uns an: 04191 / 17 07

UNSERE CARPORT-ANGEBOTSPREISE:

Einzelcarport 3,50*7,00 m

• Einzelcarportbausatz 3,50*7,00 m Dachmaße ohne Schuppen
• Holz hochwertiges BSH (Brettschichtholz gefast, naturbelassen), 15 % Restfeuchte
• Durchfahrtsbreite ca 2,60 m, Durchfahrtshöhe ca 2,05 m
• 6 Pfosten 12*12 cm inkl. H-Pfostenanker und Kopfbändern und Estrichbetonfundamente
• Pfetten 12*16 cm volle Länge, Sparren 8*16 cm ca. alle 80 cm
• Dachblende zweireihig 4 Seiten umlaufend
• Dachrinne PVC grau halbrund inkl. allen Befestigungen und Ablaufrohr bis OK Boden
• alle Befestigungsmaterialien
• Fracht frei Bordsteinkante
• Bedachung Stahl Trapezprofil anthrazit mit Kondensschutz

KOMPLETTPREIS: 2.240,00 € INKL. MWST

Aufbau inkl. Setzen der H-Pfostenanker in Beton und Einschnitt von Pflastersteinen oder Platten für 2.284,80 € inkl. MWSt
Andere Bedachung möglich, Rundbögen oder Seitenwände möglich

Einzelcarport 3,50*7,00 mit Schuppen

• Einzelcarportbausatz 3,50*7,00 m Dachmaße mit integrierten Schuppen 2,00*3,50 m
• Holz hochwertiges BSH (Brettschichtholz gefast, naturbelassen), 15 % Restfeuchte
• Durchfahrtsbreite ca 2,60 m, Durchfahrtshöhe ca 2,05 m
• 12 Pfosten 12*12 cm inkl. H-Pfostenanker und Kopfbändern und Estrichbetonfundamente
• Pfetten 12*16 cm volle Länge, Sparren 8*16 cm ca. alle 80 cm
• Dachblende zweireihig 4 Seiten umlaufend
• Dachrinne PVC grau halbrund inkl. allen Befestigungen und Ablaufrohr bis OK Boden
• Schuppenwände Profilschalung Nut + Feder 21 mm senkrecht verlaufend mit Konterlattung 4*6 cm quer verlaufend
• 1 Türe ca 88 cm breit mit 1 Riegelschloss
• alle Befestigungsmaterialien
• Fracht frei Bordsteinkante
• Bedachung Stahl Trapezprofil anthrazit mit Kondensschutz

KOMPLETTPREIS: 3.150,00 € INKL. MWST

Aufbau inkl. Setzen der H-Pfostenanker in Beton und Einschnitt von Pflastersteinen oder Platten für 2.796,50 € inkl. MWSt
Andere Bedachung möglich, Rundbögen oder Seitenwände möglich

Doppelcarport 7,00*7,00 m

• Doppelcarportbausatz 7,00*7,00 m Dachmaße ohne Schuppen
• Holz hochwertiges BSH (Brettschichtholz gefast, naturbelassen), 15 % Restfeuchte
• Durchfahrtsbreite ca. 4,80 m, Durchfahrtshöhe ca. 2,05 m
• 6 Pfosten 12*12 cm inkl. H-Pfostenanker und Kopfbändern und Estrichbetonfundamente
• Pfetten 12*16 cm volle Länge, Sparren 8*16 cm ca. alle 80 cm
• Dachblende zweireihig 4 Seiten umlaufend
• Dachrinne PVC grau halbrund inkl. allen Befestigungen und Ablaufrohr bis OK Boden
• Bedachung Stahl Trapezprofil anthrazit mit Kondensschutz
• alle Befestigungsmaterialien
• Fracht frei Bordsteinkante

KOMPLETTPREIS: 2.975,00 € INKL. MWST

Aufbau inkl. Setzen der H-Pfostenanker in Beton mit Einschnitt von Pflastersteinen oder Platten für 3.046,40 € inkl. MWSt
Andere Bedachung möglich, Rundbögen oder Seitenwände möglich

Doppelcarport mit Schuppen 7,00*7,00 m

• Doppelcarportbausatz 7,00*7,00 m Dachmaße mit integrierten Schuppen 2,00*7,00 m
• Holz hochwertiges BSH (Brettschichtholz gefast, naturbelassen), 15 % Restfeuchte
• Durchfahrtsbreite ca. 4,80 m, Durchfahrtshöhe ca. 2,05 m
• 12 Pfosten 12*12 cm inkl. H-Pfostenanker und Kopfbändern und Estrichbetonfundamente
• Pfetten 12*16 cm volle Länge, Sparren 8*16 cm ca. alle 80 cm
• Dachblende zweireihig 4 Seiten umlaufend
• Dachrinne PVC grau halbrund inkl. allen Befestigungen und Ablaufrohr bis OK Boden
• Schuppenwände Profilschalung Nut + Feder 21 mm senkrecht verlaufend mit Konterlattung 4*6 cm quer verlaufend
• Bedachung Stahl Trapezprofil anthrazit mit Kondensschutz
• 1 Türe ca. 88 cm breit mit 1 Riegelschloss
• alle Befestigungsmaterialien
• Fracht frei Bordsteinkante

KOMPLETTPREIS FÜR 4.055,00 € INKL. MWST

Aufbau inkl. Setzen der H-Pfostenanker in Beton mit Einschnitt von Pflastersteinen oder Platten 3.808,00 € inkl. MWSt
Andere Bedachung möglich, Rundbögen oder Seitenwände möglich